Автомобиль Hauvo TX
Время публикации:2026-03-15 Количество посещений:
Разделенный на топливную и чисто электрическую версию, является основной моделью для городских строительны
Подробное описание
Разделенный на топливную и чисто электрическую версию, является основной моделью для городских строительных отходов, рудных песков и других тяжелых транспортных сцен. • Топливная версия: с двигателями серии MC / Weichai WP немецкого Man Technology, с большим крутящим моментом на низкой скорости, при 1000 - 1400 оборотах может вспыхнуть максимальный крутящий момент, старт тяжелой нагрузки, подъем по склону более мощный; Срок службы B10 составляет 1,5 млн км, лидирует в отрасли надежности.
• чистая электрическая версия: пиковая мощность 825 кВт (около 666 л.с.), соответствующая четырехступенчатой инженерной специальной коробке передач, мощность сопоставима с мощностью крупногабаритного топливного двигателя; С 612 кВт - ч крупногабаритной фосфатно - железо - литиевой батареей, CLTC работает более 400 км, поддерживает быструю зарядку с двумя пушками, 20% - 90% зарядки занимает всего 80 минут.
Кабина использует четырехточечную конструкцию суспензии, хороший эффект амортизации, стандартное кресло с амортизацией подушки безопасности, зеркало заднего вида с электрическим нагревом для повышения комфорта вождения на большие расстояния.
• чистая электрическая версия: пиковая мощность 825 кВт (около 666 л.с.), соответствующая четырехступенчатой инженерной специальной коробке передач, мощность сопоставима с мощностью крупногабаритного топливного двигателя; С 612 кВт - ч крупногабаритной фосфатно - железо - литиевой батареей, CLTC работает более 400 км, поддерживает быструю зарядку с двумя пушками, 20% - 90% зарядки занимает всего 80 минут.
Кабина использует четырехточечную конструкцию суспензии, хороший эффект амортизации, стандартное кресло с амортизацией подушки безопасности, зеркало заднего вида с электрическим нагревом для повышения комфорта вождения на большие расстояния.
Предыдущий:
Новая генерация самосвалов Hauler от SinotrukСледующий:
Больше нет